數控車床刀臂卡住了怎麽辦，這屬於（yú）換刀機械手故障，這並（bìng）非是通病，在實際操作中和工作人員後期定期維護檢查有很（hěn）多（duō）關係，下麵小編給列舉一下幾（jǐ）種原因：

一、刀具夾（jiá）不緊掉（diào）刀 原因可能是卡緊爪彈簧壓力過小；或（huò）彈簧後麵的螺母鬆動；或刀（dāo）具超重（chóng）；或機械手卡緊鎖不起作用等。

二、數控車床刀具夾緊後鬆不開 原因可（kě）能是鬆鎖的彈簧壓合過緊，卡爪縮不回：應調鬆螺母，使最大載荷不超過額定數值。

三、刀（dāo）具交換時掉刀換刀時主軸（zhóu）箱沒有（yǒu）回到換刀點或換刀點漂移，數控車床刀臂卡住和機械手抓刀時沒有到位，就開始拔刀，都會（huì）導致換刀時掉刀。這時應重新（xīn）移動主軸（zhóu）箱，使其回到換刀（dāo）點位置，重新設定換刀點（diǎn）。

臥式數控車床撞車怎麽處理，在了解撞車的原因前，先了解臥式數控車床的加工原理，將加工零件的幾何信息和工（gōng）藝（yì）信息編製成加二（èr）工程序，輸入到數控裝置，經過數控裝置的處理（lǐ）、運算、按各坐標的分量（liàng）送到各軸（zhóu）的驅動電路，經過轉換、放大後驅動伺服電動（dòng）機帶動各軸運動，並進行反饋控製，使刀具與工件及其他輔助裝（zhuāng）置嚴格地按照編製的加工程序規定的順（shùn）序（xù）、軌跡和參數有條不紊地工作，把零件加工出來。有些企業不規範（fàn）操作或認真培訓工作人員（yuán），所以加工時發生撞車事故屢見不鮮，屬於常（cháng）見的問題。

設備造（zào）價高，如果發生撞車，使得車（chē）床的（de）刀具發生損害，嚴重的話會降低車（chē）床的精度，使得機床部件受損，嚴重的會（huì）使車床報廢，車工師傅還因（yīn）此承擔代價責任。提高車床工作（zuò）效率，降低車床撞（zhuàng）車率，是（shì）生產加工中的重點問題。加工工件的尺寸和（hé）其（qí）他相關的（de）幾何尺寸輸入錯誤以及工件（jiàn）的初（chū）始位置（zhì）定位錯誤引起的碰撞。如果是（shì）臥（wò）式數控車床的工（gōng）件坐標係設置錯誤，或者機床零點在加工過程中被重置，而（ér）產生變化，機床碰撞大多發生在機床（chuáng）快（kuài）速移動過（guò）程中，這時候發生的碰撞的危害也（yě）更大，應絕對避免。

數控車床（chuáng）潤滑係統主要包括機床導軌，傳動齒輪，滾動絲杆及主軸箱等（děng）部位的潤滑，其形式有電動間歇潤滑泵和定量（liàng）式集中潤滑等其中電動間歇潤滑泵用得比較多。其潤滑時間和每次泵油量可根據要求進行調整或用參數設定（dìng）。

數控車（chē）床潤滑係統的電（diàn）氣控製（zhì）要（yào）求如（rú）下：

首次開機時，自動潤（rùn）滑5s（2.5s打油，2.5s關閉）。

機床運行時（shí），達到潤滑間隔固定（dìng）時間（如30min）自動潤滑一次（cì），而且用戶可以通過pmc參數調整潤滑間隔時間。

加工過程中（zhōng），操作（zuò）者（zhě）根據實際需要，還可以通（tōng）過數控車床操作麵板的潤滑手動（dòng）開關（guān）進行（háng）手動潤滑。

潤滑泵電動機（jī）具有過載保護，當出現過載時，數控車床係統會有相（xiàng）應的警報信息。

潤滑油箱油麵低於極限時，係統會有警報提示（此時機床可（kě）以運行）。

數控車床的日常保養是很重（chóng）要的一個環節，不僅能影（yǐng）響設備的服役壽命而且還能防止（zhǐ）工作期間故障（zhàng）耽誤工作進程。在了解（jiě）設備同時做好日常的保養維護（hù），才能避免日常工作中的設備故障，下麵小編（biān）簡述一下維護（hù）工作中都應該注意哪些。

一、選擇合適的（de）使用環境，保障設備場地的衛生避免粉塵進入部件影響加工件（jiàn）的緊（jǐn）密度（dù）。設備的使用環境也會影響機床的正（zhèng）常（cháng）運轉，故在（zài）安裝機床時應（yīng）嚴格做到符（fú）合機床說明書規定的（de）安裝條件（jiàn）和要求。在經濟條件許可的情況下，應將數控車床與普通機械加工設備安（ān）裝，以便於維修（xiū）與（yǔ）保（bǎo）養（yǎng）。

二、數（shù）控車床的日常保養（yǎng）應為配備數控係統編程、操作和維修的專門人員。這些人員應熟悉所用機床的機械、數控係統、強電設備、液（yè）壓、氣壓等部分特點及使用環境、加工條件等，並能按機床和係統使用說明書（shū）的要求正確使用。

三、及時清掃（sǎo）。如空氣過濾器、電器櫃（guì）的清掃，印製線路板的清掃。機床電纜線的檢查，主要檢（jiǎn）查電纜線的移動接頭、拐彎處是否出接觸不良、斷線和短路等故障（zhàng）。

四、有些數控係統（tǒng）的參數（shù）存儲器采用CMOS元（yuán）件，存儲內容在（zài）斷電時靠電池供（gòng）電保持。在出（chū）現（xiàn）低電壓報警時，要及時更換電池，並且要在控製係統（tǒng）通電的狀態下進行，否（fǒu）則會使存儲（chǔ）參數丟失，導致數控係統不能工（gōng）作。

五、長（zhǎng）期不給數控車床的日常保養。在設備閑置不用時，應經（jīng）常給數控係（xì）統通電，在機床鎖住的情況下，將其空運行。在空氣濕（shī）度較大的梅雨季節應該天天通（tōng）電，利用電器元件本身發熱驅走數（shù）控櫃（guì）內的潮（cháo）氣，保障電子部件的性能穩定靠得住。