數控（kòng）車床部件結（jié）構分析

一、主（zhǔ）機

主（zhǔ）機是數控車床的機械結構部分（fèn），包括床身、主軸箱、刀架、進給傳動係統等關鍵部件，承（chéng）擔著機械動作的執行任務。

床身（shēn）作（zuò）為數（shù）控（kòng）車床的支（zhī）撐框架，通常采用優質（zhì）鑄鐵或焊接鋼（gāng）結構製成，具（jù）有高強度和良好的穩定（dìng）性，確保機床在（zài）加工過程中不產生（shēng）過大的振（zhèn）動和變形。

床（chuáng）身結構和導軌（guǐ）有多種形（xíng）式，如水平床身、傾（qīng）斜床身、水平床（chuáng）身斜滑鞍等。中小規格的（de）數控車床采用（yòng）傾（qīng）斜床身和水平床身斜滑鞍較多，傾斜角（jiǎo）度常（cháng）見為45°、60°和75°。

主軸箱與主軸主軸箱安裝在床（chuáng）身（shēn）的一（yī）端，內部裝（zhuāng）有主軸及主軸傳動係（xì）統。主軸是帶動工件旋轉的（de）主要部件，其轉（zhuǎn）速和轉向可通過數控（kòng）係統精確控製，以滿足不同加工需求。

主（zhǔ）軸的回轉精度對加工零件的精度有重要影響，功率和回轉速度則影（yǐng）響加工效率。

刀架（jià）與（yǔ）自動換刀裝置刀架用於（yú）安裝刀具，並可根據數控指令自動調整至指定位置。數控車床的刀架分（fèn）為轉塔式和排刀式兩大類。轉塔（tǎ）式刀架通過轉塔頭的旋轉、分（fèn）度、定（dìng）位實現自（zì）動換刀，是普遍采用的（de）刀架形式。兩坐標連續控製的數控車床（chuáng）一（yī）般采用6至12工位轉塔式刀架。

排刀式刀架主（zhǔ）要用於小型數控車床，適用於短（duǎn）軸（zhóu）或套類零件加工。

自動換刀裝置（ATC）能在加工過程中自動更換刀具，提高加工效率和靈活性。

進給傳動係統包括X、Z軸方向的直線進（jìn）給係統，通過伺服電機驅動滾珠絲杠或直（zhí）線導軌，實（shí）現刀具或工件在三維空間內的精確定位（wèi）和移動。

橫向（xiàng）進給傳動係統控（kòng）製（zhì）工件的徑向尺寸，縱向進給裝置控製工件的軸向（xiàng）尺寸。

二、數控裝置

數控裝置是數控車床的核心控製部分，由計（jì）算機硬件和軟件組成，負（fù）責接收、解析編程指令，控製機床各部（bù）分的運（yùn）動，實現自動化加工。

功（gōng）能從內部存儲器中接（jiē）受輸入裝置送來的數控加工程序，經過編譯、運（yùn）算處理後，輸出控製信息和指令，控製機床的各部分工作。

具有人機（jī）交互界麵，便於操作員輸入參數、監（jiān）控（kòng）加工過程及調整加工策略。

組（zǔ）成包括I/O接（jiē）口線路、控（kòng）製器、運算器和存儲器等。

三、伺（sì）服係統

伺（sì）服係（xì）統是數控車床執行機構的驅動部分，保證（zhèng）運動精度，由伺服單元和驅動裝置組成。

伺服單元是CNC和車床之間（jiān）連（lián）接的環節，將CNC裝置中的（de）微弱信號放大，形成大功率驅動裝置的信號。

根據接收（shōu）指令的不同，分為脈衝式和（hé）模擬式。

驅動裝置（zhì）把（bǎ）由伺服單元擴大的CNC信號編程機（jī）械運動，通過簡單的機械連接部件對（duì）車床進行驅動，讓工（gōng）作台精確定位軌跡的相對運動，最後按（àn）照要（yào）求（qiú）加工（gōng）出所需要的產品。

通常采用交流伺服電動機作為執行機構，在（zài）先進（jìn）的高速加工機床上已經開始（shǐ）使用直（zhí）線電動機。

四、輔助裝置

輔助裝置是數控車床的（de）必（bì）要配套部件，用以（yǐ）保證數控車床的運行，包（bāo）括冷卻、潤滑、排屑、照明、監測等係統。

冷卻與潤滑係統冷（lěng）卻係統在加工過程（chéng）中提供冷卻液（yè），降低刀具和工件的溫度，延長（zhǎng）使用壽（shòu）命（mìng），並提高加工精度。

潤滑係統對機床的關鍵部位進行潤滑（huá），減少磨損。

排屑裝置清除加（jiā）工過程中產生的切屑，保持工作區（qū）域清（qīng）潔（jié），提（tí）高（gāo）生產效率（lǜ）。

其他輔助裝置如工（gōng）件夾緊裝（zhuāng）置、測量裝置等，雖非機床主體，但對於提高加工效率和加工質量同樣至關重要。